關(guān)于沃爾沃系列發(fā)電機ECU電控共軌噴油系統主要由燃油輸送泵、高壓燃油泵、共軌組件（油軌、限壓PRV閥、油軌壓力傳感器）、ECU、油量控制FCV閥、噴油器及發(fā)動(dòng)機傳感系統等組成

下面成都發(fā)電機向您介紹與傳統的柴油機噴油系統相比，主要特點(diǎn)如下：

（1）其與柴油機的匹配具有寬廣的應用領(lǐng)域（用于沃爾沃發(fā)電機80KW-520KW功率段）。

（2）共軌壓力可達140-160MPa使得噴油霧化極好，燃燒徹底，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和排放性能好。

（3）自由調節噴油形狀：根據發(fā)動(dòng)機的需要設置并控制噴油率形狀，可實(shí)現預噴射、主噴射、多段噴射等。

（4）自由調節噴油時(shí)間：根據發(fā)動(dòng)機的轉速和負荷等參數計算出較佳噴油時(shí)間，控制電控噴油器在適當時(shí)刻開(kāi)啟，在適當時(shí)刻關(guān)閉，并在整個(gè)負載/轉速范圍內穩定的發(fā)送細微的提前噴射供油，從而準確控制噴油時(shí)間。

（5）自由調節噴油壓力：利用共軌壓力傳感器測量共軌內的燃油壓力，從而調節油泵的供油量、控制共軌壓力。

（6）自由調節噴油量：以沃爾沃系列發(fā)電機的轉速及油門(mén)開(kāi)度等信息為基礎，由計算機計算出較佳噴油量，通過(guò)控制噴油器的通斷電時(shí)刻直接控制噴油參數。

在電控共軌噴油系統中，由傳感系統實(shí)時(shí)檢測出發(fā)動(dòng)機的實(shí)際運行狀況，由微型計算機根據預先設計的計算程序經(jīng)行計算后，定出合適于該運行狀態(tài)的噴油量、噴油時(shí)間、噴油率等參數，使發(fā)動(dòng)機能在良好的狀態(tài)下工作。

以上是關(guān)于沃爾沃系列發(fā)電機EUC的作用與說(shuō)明，如果您有發(fā)電機方面的需要，歡迎來(lái)電咨詢(xún)我司。